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近日，神木煤化工能源公司對2#汽輪機本體及熱力系統進行改造，將原有汽輪機改造成直接空冷抽汽凝汽式汽輪機，改造完成后既可滿足2#機組額定工況下冬季對外供熱50t/h的要求，又能提高該公司的發電量。

據了解，該公司目前2#汽輪機組采用的型號是為NZK55-8.83的發電機組，并且新蒸汽通過減溫減壓系統對外供熱，造成發電效率下降；使用年限較長、設備老化嚴重，工作效率低，跟不上園區供熱需要。

為響應“降本增效”的號召，該公司將該項目確定為“揭榜掛帥”活動項目之一，攻關小組制定了詳細的改造方案，采取了多項新工藝、新措施，通過緊密、高效協作，為該公司節省了40多萬元。定期組織車間主任以上管理人員和相關技術人員對機組非調整抽汽改造實施基本方案進行討論，多次深入現場進行分析和論證，決定采取在汽輪機汽缸本體適當位置進行開孔的方法，將做了部分功的乏汽抽出作為供熱汽源，并通過壓力管道連接并入熱源供汽系統。同時2#汽輪機新增一路DN300的抽汽管路至母管DN400蒸汽管道，該母管為本期2#汽輪機和下一期1#汽輪機抽汽改造公共母管，母管接至室外分汽缸，即有利于1#汽輪機抽汽改造。

在項目改造過程中，將責任從上到下壓實到了每一位職工身上，咬緊牙關、奮力沖刺，以精細嚴謹的態度完成了項目的改造，并對2#汽輪機組進行機械超速試驗，各項指標參數良好，機組最大振動值17um。新改造的2#汽輪機組將所有抽汽汽源進入分汽缸后重新分配輸出，改造后的50t非調整抽汽供熱方式與原新蒸汽60t減溫減壓供熱方式可作為互補，在抽汽供熱設備故障或機組檢修期間可隨時替換為減溫減壓器供熱模式，靈活的供熱模式極大增強了外部供熱的可靠性和穩定性。